6月12日上午，德高潔參與合作負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)安裝玉門油田煉化總廠航煤洗槽站的鐵路罐車自動(dòng)清洗控制系統(tǒng)，在經(jīng)歷了2個(gè)月的試運(yùn)營后正式投運(yùn)，德高潔董事長李毅光先生親臨現(xiàn)場，為工程竣工投運(yùn)事宜祝賀。
 
據(jù)悉，玉門油田煉化總廠航煤洗槽站建設(shè)項(xiàng)目，是該廠落實(shí)集團(tuán)公司與中航油就未來5至10年航煤需求計(jì)劃對接會工作安排，為滿足航煤槽車特洗要求、提升航煤發(fā)運(yùn)能力而實(shí)施建設(shè)的項(xiàng)目。

玉門油田煉化總廠航煤洗槽站的正式投運(yùn)，將滿足航煤罐車的清洗要求，配合航煤裝置20萬噸/年產(chǎn)能，保障航煤增產(chǎn)增銷，為該廠提升航煤發(fā)運(yùn)保供能力，進(jìn)一步拓寬“軍品立廠、特色發(fā)展、清潔低碳、效益優(yōu)先”的發(fā)展路徑提供了有力支撐。
 
玉門油田煉化總廠航煤洗槽站正式投運(yùn)，標(biāo)志著玉門油田徹底擺脫航煤發(fā)運(yùn)的制約瓶頸，具有十分深遠(yuǎn)的發(fā)展意義。也標(biāo)志著德高潔鐵路罐車清洗系統(tǒng)再次獲得客戶的認(rèn)可，自項(xiàng)目成立以來，德高潔項(xiàng)目工程師、技術(shù)人員積極參與整體規(guī)劃、設(shè)備供應(yīng)、設(shè)備運(yùn)行調(diào)試、驗(yàn)收等流程，積極協(xié)助罐車清洗站項(xiàng)目建設(shè)，槽車清洗能力和特洗指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，設(shè)備運(yùn)行可靠。

石化企業(yè)自備鐵路罐車承擔(dān)著保障企業(yè)生產(chǎn)暢通的重要任務(wù)�；�于企業(yè)質(zhì)量保障要求和罐車檢修時(shí)鐵路部門的強(qiáng)制質(zhì)量要求，必須按照要求對罐車進(jìn)行嚴(yán)格清洗，以保證安全使用和安全檢修。石化企業(yè)自備鐵路罐車一般需配有洗罐站，用于滿足對罐車的普洗和特洗。
 
德高潔鐵路罐車自動(dòng)清洗系統(tǒng)，由高壓水清洗系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)及吊裝定位系統(tǒng)等組成。系統(tǒng)采用PLC控制系統(tǒng)+觸摸屏配置，操作簡單、自動(dòng)化程度高，能夠自動(dòng)化完成鐵路罐車自動(dòng)抽殘→清洗→烘干等流程，有效提高罐車清洗效率及質(zhì)量。
 
清洗時(shí)，吊裝定位機(jī)構(gòu)完成三維清洗器的與罐車人孔的定位，升降裝置將三維清洗機(jī)構(gòu)送入罐車內(nèi)部完成內(nèi)部360°無死角高壓水清洗，真空抽排系統(tǒng)將清洗后的廢液進(jìn)行回收處理，熱風(fēng)烘干系統(tǒng)快速對內(nèi)部進(jìn)行烘干，確保清洗后罐車內(nèi)部呈現(xiàn)干燥、潔凈狀態(tài)。
 
除此之外，清洗全程在密閉式環(huán)境下進(jìn)行，避免廢水飛濺及廢氣揮發(fā)對周圍環(huán)境及工作人員造成的負(fù)面影響，具有高效、環(huán)保、安全的清洗特點(diǎn)，普洗一臺車大約要花費(fèi)40 min，特洗則要70 min左右，相比原有的人工清洗，效率及質(zhì)量大大提升，適用于鐵路罐車換裝、檢修前等多種場景的清洗。